Автомобилисты ВКМ

[гладиатор]

Вообще он идёт как 70 кузов!! Hunter-это комплектация!! Ну там герметичный высокий воздухозаборник,полный набор блокировок,лебедка и всякая куча навесного!! И он рессорный)))) Полностью!!!

ну ка ссылку в студию.
не видел я такой комплектации у прадо.
120 уже давно с пробегом за 200..
70-это вообще смертоубийство ремонтное..там пробег в районе 400
новых 70 это что то из мира фантастики
я б 120 новую дизельную б с удовольствием..

[гладиатор]

Андрей, технологии не стоят на месте....У меня 2-х литровый турбодизель с мощностью 184 лошади(при расходе на трассе 5,5-6 литров и в городском цикле 8-9 литров). И это ещё "придушенный" вариант. Можно "перепрошить" и сделать как евро-американский вариант - на 220 лошадей. Но, это лишнее. У сына такая же, как у меня. И многие его(и мои) друзья и знакомые хвалят наш дизилёк, признавая его как достаточно шуструю и динамичную машину. Она хороша и в городе, и на трассе. А хороший рывок на трассе - это, иногда, залог безопасности А, главное, расходники и запчасти очень(очень - это в буквальном смысле) дешёвые!!! Мой сосед, на своём Форде-Эксполере, за 80 тыс. км по гарантии 4 раза менял рулевую рейку, стоимостью 40.000 р.
Моя, переупаковачная, стоит 9,5. И я менял её 1 раз за 130.000 км. Хотя, по-хорошему, её можно было отремонтировать за 5(поменять втулку). Просто, не стал возиться.
Андрей, я в теме с 81-го года. и к покупке машины за 1,350 ляма отнёсся очень серьёзно)

какое у тебя авто..
но вот я уверен-не джип..
знаешь миша..когда отымеешь какую нибудь клевую стриптизершу или фитнес модель..понимаешь..что такое после нее ездить на толстой бабе..
а коли \не знаешь..так и сравнивать не с чем..
вкусная еда..красивые машины и женщины всегда стоят дорого.
но раз попробовав не хочется понижать марку.

[Юрий Семенов]

Набери в гугле Toyota 70 кузов и там ещё разница они Прадиковый KZT сменили на дизель с 80 го и его коробку те он 4,2 В 16 году ещё выпускали!!

[гладиатор]

Андрей, технологии не стоят на месте....У меня 2-х литровый турбодизель с мощностью 184 лошади(при расходе на трассе 5,5-6 литров и в городском цикле 8-9 литров). И это ещё "придушенный" вариант. Можно "перепрошить" и сделать как евро-американский вариант - на 220 лошадей. Но, это лишнее. У сына такая же, как у меня. И многие его(и мои) друзья и знакомые хвалят наш дизилёк, признавая его как достаточно шуструю и динамичную машину. Она хороша и в городе, и на трассе. А хороший рывок на трассе - это, иногда, залог безопасности А, главное, расходники и запчасти очень(очень - это в буквальном смысле) дешёвые!!! Мой сосед, на своём Форде-Эксполере, за 80 тыс. км по гарантии 4 раза менял рулевую рейку, стоимостью 40.000 р.
Моя, переупаковачная, стоит 9,5. И я менял её 1 раз за 130.000 км. Хотя, по-хорошему, её можно было отремонтировать за 5(поменять втулку). Просто, не стал возиться.
Андрей, я в теме с 81-го года. и к покупке машины за 1,350 ляма(а это, на минуточку - 2011-й год, при долларе в 26) отнёсся очень серьёзно)
Пыса.
Андрей, и поверь мне, что при массе твоей машины(а она не меньше 2-х тонн) движок слабоват.

че то я незаметил за 10 лет что он слабоват.при желании на трассе 160-180 он спокойно набирает..
только я больше 130 никогда не езжу от слова вообще.
мне хватает.
а уж по городу то..

[гладиатор]

Набери в гугле Toyota 70 кузов и там ещё разница они Прадиковый KZT сменили на дизель с 80 го и его коробку те он 4,2 В 16 году ещё выпускали!!

я уже года 3 как с сайта официалов и авито по теме прадиков не вылазею.
доказательство пожалуйста предьяви..
сам.лично..без моих поисков.
нет такой модели у прадо очень давно..я и на вторичном рынке не видел ниразу
наверное закончилась именно тогда..когда и вышел 70 кузов.т.е в начале 90.
это мое мнение.

[Михаил]

че то я незаметил за 10 лет что он слабоват.при желании на трассе 160-180 он спокойно набирает..
только я больше 130 никогда не езжу от слова вообще.
мне хватает.
а уж по городу то..

У меня и Кангу по трассе легко 160 "набирала". Андрей, есть такое понятие, как "динамика". Но, я спорить не буду. Каждому своё. У меня ведь не джип - у меня кроссовер))

[Михаил]

че то я незаметил за 10 лет что он слабоват.при желании на трассе 160-180 он спокойно набирает..
только я больше 130 никогда не езжу от слова вообще.
мне хватает.
а уж по городу то..

У меня и Кангу по трассе легко 160 "набирала" при движке в 1.4 литра и мощностью 75 лошадей. Андрей, есть такое понятие, как "динамика". Но, я спорить не буду. Каждому своё. У меня ведь не джип - у меня кроссовер))

[Юрий Семенов]

https://yandex.ru/images/touch/searc...=1546628653150

[гладиатор]

ну я ж и говорю.старье.какое то..

[Юрий Семенов]

Да нет !!! Вот почитайhttps://auto.ironhorse.ru/land-cruiser-70_5325.html

[гладиатор]

понятно.в россии официально невыпускался.

[Юрий Семенов]

С 15 года запустили!! Мелкая серия ! У нас у дилера стоят!! Но стоят почти как 200(((

[гладиатор]

я тебя услышал.полностью доверяю.
но я не люблю такие уж совсем архаичные дизайны..
типа мерса брабуса и подобных джипов.
не мое

[Юрий Семенов]

Отзывы очень хвалебные!!! Сосед Х5 новый поменял на него!! Спрашивал- не секунды не жалеет!!!

[Юрий Семенов]

я тебя услышал.полностью доверяю.
но я не люблю такие уж совсем архаичные дизайны..
типа мерса брабуса и подобных джипов.
не мое

Ну да !!))))) Такой ну совсем классика жанра)))))

[Михаил]

Отзывы очень хвалебные!!! Сосед Х5 новый поменял на него!! Спрашивал- не секунды не жалеет!!!

Юра, почти такой же "хеппи энд"...сосед сменял Х 5-й на дизельный "Прадо" и счастлив до безумия. Хотя, казалось немец, бэха.....

[Юрий Семенов]

Юра, почти такой же "хеппи энд"...сосед сменял Х 5-й на дизельный "Прадо" и счастлив до безумия. Хотя, казалось немец, бэха.....

Да редкостное гавно(((( катался на х6!! У отца моей это счастье!! Жесткая - едешь как на палке((( А уж сервис((( Без 100 штук деревянных на ТО можешь не ехать(( Но тут лидер Audi- у них движок,кажется на Q7- пять цепей((( А после 100тыс пробега , обязательно все менять надо(( Мне ценник назвали я пророс))))

[гладиатор]

мерсы..аудио..бехи..с качес твом ушли в прошлое..
когда то это были великие бренды..качественные и надежные.
сейчас срок службы заявлен 5 лет..а уж ремонты-это вообще прайсы для психов..не для русского человека..
стойки в мерсе поменять-тыщ 300

[гладиатор]

радует только тойота.качество и недорогой сервис.лучший бренд на нашем рынке

[Остап Остапулькин]

бай-Стрюки )) машины обсуждают - он под моим окном любые стоят - бери катайся ))
лето стоят - зиму стоят - Гундяя зовите с кадилом и молитесь на кусок железа ))автомобилисты бля... )) токари 3-его разряда ))))